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天津射流風機-津鼓風機(在線咨詢)-天津隧道射流風機
津鼓風機集團有限責任公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：天津市北辰區(qū)灤水西路9號
- 主營：風機,鼓風機,通風機,離心通風機
- 產品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產品品牌：津鼓風機
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
天津射流風機-津鼓風機(在線咨詢)-天津隧道射流風機 ：
天津風機,天津鼓風機,天津通風機隧道射流通風機布置設計計算
為滿足公路隧道通風降噪的需要，提出了射流風機推力影響因素及其選用要求。在計算隧道中總推力的前提下確定出射流風機的推力。并確定所用風機的數量。
在公路隧道縱向通風系統(tǒng)中，射流風機通常是并聯(lián)為一組，并沿隧道方向間隔布置，為了滿足隧道內噪聲環(huán)境的要求，射流風機通常配有整體消聲器。在夜間，為了防止隧道洞口產生較大的噪聲，通常是只運行隧道中間部分的風機，或者加長靠近隧道洞口處的風機消聲器長度，或者采用雙速射流風機。
射流風機產生噪音該如何解決?
射流風機、離心風機是運用中比較常見的，在運用中也存在著一些問題。就如射流風機，運用的過程中會發(fā)生噪聲，那么遇到這種情況該怎么辦呢?
處理風機的噪音不僅僅是環(huán)境的需求，還是用戶在生活中保證人們健康生活的需求，所以處理風機的噪音問題迫在眉睫，射流風機的噪音問題一直是個中故障問題中比較典型的一種，要想處理這個問題，我們首先要找到引發(fā)問題的原因。
葉輪的旋轉因為遭到空氣的阻力作用，發(fā)生噪音也是十分正常的，這種噪音我們一般稱之為離散噪音，離散噪聲是因為葉片周圍結構與葉片口設計實驗旋轉所形成的不均勻流場相互作用而發(fā)生的噪聲，進風口前因為前導葉或金屬網罩存在而發(fā)生的進氣干與噪聲。葉片在不光滑或不對稱機殼中發(fā)生的旋轉頻率噪聲。一旦呈現這樣的問題，我們一定要對葉輪進行改善。
對葉片進行改造的辦法有很多，常見的就是葉片穿孔辦法，這種辦法能夠降低渦流噪音，使遭到的空氣阻力能很好的穿過去，一般情況下了一選用作業(yè)輪葉片穿孔法，是因為葉片楚風口經常呈現渦流別離，選用穿孔法，能夠使部分氣流經過葉片高壓面流向葉片低壓面，能夠促進葉片別離點向流動下方移動，這樣降低了葉片出口截面的別離區(qū)，降低噪音的作用也是比較明顯的。
除了空氣阻力之外，軸承在運轉的生活因為會發(fā)生一定的摩擦，所以呈現噪音的可能性就比較大，所以在軸承的保護保養(yǎng)中，一定要及時的調查潤滑系統(tǒng)是不是能正常運用，風機一直處在一個良好的環(huán)境下運用也能在一定程度上控制噪音的大小。
射流風機的安裝、運行及維護
風機預埋件對射流風機的準確安裝和懸掛安全相當重要，所以應嚴格控制預埋件的質量。射流風機安裝時不得磕碰及損壞風機，不得通過勾掛消聲器來起吊風機，不得對風機施焊。
安裝風機時，應注意使風機上的風向標志與隧道的通風方向一致；并保證風機軸線與隧道的中心線平行。否則，將增加風機的額外損失。同時，如隧道限界允許，應盡量使風機遠離洞壁。
風機啟動前，應檢查射流風機內有無雜物，風機聯(lián)接螺栓有無松動，波動葉輪是否靈活；葉輪的旋轉方向是否與風機上的旋向標志一直。射流風機啟動時，為減少對電網的沖擊，應逐臺啟動，即上一臺風機達到額定轉速后，再接通下一臺風機的額電源。
隧道內的濃度從隧道進氣的一端沿隧道通風方向逐漸升高，至隧道出口端達到高值，此即為隧道通風的設計值。射流風機的運行控制一般是依據隧道出口的濃度來決定開停風機的數量和速度。
風機正反向換向時，應等風機葉輪停穩(wěn)后，再接通反向電源。
射流風機維護保養(yǎng)工作，一般可定期擦拭風機外表面，檢查風機聯(lián)接螺栓松動情況。對于機殼上有注油嘴的風機，一般要定期加注電機軸承潤滑油。
